Bin grad über das BdT bei DSO auf Deiner Seite gelandet. Hübsch hier. Gucke bestimmt gelegentlich mal vorbei. Über einen Gegenbesuch freut sich immer
-der michl
Ich hab übrigens inzwischen rausgefunden, dass doch eine 218 kurzzeitig mit einem Motor von Maybach-Mercedes-Benz unterwegs war, nämlich Ende der 60er Jahre die 218 005 (heutige 225 805)
So sieht das schon besser aus Bei den Motoren könntest Du der Vollständigkeit halber noch die Typen TB 11 und MTU 4000 nachtragen, mit denen heute die meisten 18er unterwegs sind und somit eine Leistung von ca. 2800 PS aufweisen. Den TB 10 mit 2500 PS besitzen nur noch sehr wenige Loks, u.a. die Mühldorfer 225 803 bis 806 (ex 218 003 bis 006)
Die technischen Daten der Baureihe 218 solltest Du überarbeiten. Die Leistung, die Höchstgeschwindigkeit und die Länge über Puffer sind etwas zu knapp bemessen, und eine 218 mit einem Maybach-Mercedes-Benz-Motor hat meines Wissens auch nie existiert.
gmx.de
